ค่าธรรมเนียมความจุของ
ตัวเก็บประจุพัดลม ขึ้นอยู่กับการออกแบบและข้อกำหนดของมอเตอร์พัดลมโดยเฉพาะ ยานพาหนะที่แตกต่างกันและประเภทต่างๆ อาจต้องใช้ตัวเก็บประจุที่มีค่าความจุต่างกันเพิ่มเติมเพื่อเก็บเกี่ยวประสิทธิภาพโดยรวมในระดับสูงสุด
โดยปกติ ค่าความจุของตัวเก็บประจุพัดลมอาจแตกต่างกันภายในไม่กี่ไมโครเมตร ( μ F) ถึงหลายสิบของ microfacies ( μ F) ระหว่าง ยานพาหนะขนาดเล็กมักต้องการค่าความจุไฟฟ้าที่น้อยกว่า ในเวลาเดียวกันกับที่รถยนต์ขนาดใหญ่อาจต้องใช้ค่าความจุสูงเพิ่มเติม สำหรับผู้ชื่นชอบไฟฟ้าในครัวเรือนจำนวนหนึ่ง ค่าความจุของตัวเก็บประจุแบบพัดลมซึ่งไม่ใช่เรื่องปกติอาจอยู่ระหว่าง 2 μF ถึง 10 μ ระหว่าง F
ในการตัดสินใจเลือกค่าธรรมเนียมการเก็บประจุที่เหมาะสม คุณต้องปรึกษาข้อกำหนดเฉพาะของมอเตอร์พัดลมหรือคู่มือผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง โดยปกติแล้ว ข้อมูลนี้อาจถูกค้นพบบนแผ่นป้ายชื่อที่มอเตอร์หรือได้มาโดยการติดต่อผู้ผลิต
หากการเปลี่ยนคาปาซิเตอร์พัดลมเป็นเรื่องสำคัญหลายไมล์ เพื่อให้แน่ใจว่ามอเตอร์ทำงานได้ตามปกติ ขอแนะนำอย่างยิ่งให้เลือกค่าคาปาซิเตอร์ที่เหมือนกันหรือใกล้เคียงคาปาซิเตอร์เดิมมาก เมื่อทำการเปลี่ยน สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าของตัวเก็บประจุใหม่นั้นตรงกับความต้องการของมอเตอร์